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       輪廓標在(zai)(zai)交通安全(quan)設施中(zhong)所占的比重(zhong)較小,其作用卻不可(ke)忽視。公路(lu)波形(xing)護(hu)欄上必須要(yao)安裝輪(lun)(lun)廓(kuo)標(biao),尤其是在(zai)(zai)高速(su)(su)公路(lu)和一級公路(lu)上,車輛行(xing)駛速(su)(su)度較快,而車輛在(zai)(zai)夜間行(xing)駛過程中(zhong),可(ke)視距(ju)離較短,這樣都會大大降低行(xing)車的安全(quan)度。今天我(wo)們就一起來了解下高速(su)(su)公路(lu)波形(xing)護(hu)欄輪(lun)(lun)廓(kuo)標(biao)的相關知(zhi)識。

       輪(lun)廓標(biao)(biao)種(zhong)類(lei):輪(lun)廓標(biao)(biao)分為(wei)(wei)獨(du)立式(shi)(shi)輪(lun)廓標(biao)(biao)和附著(zhu)式(shi)(shi)輪(lun)廓標(biao)(biao)兩類(lei)。當路邊(bian)無構(gou)造物(wu)時,輪(lun)廓標(biao)(biao)為(wei)(wei)柱(zhu)式(shi)(shi),由(you)逆反(fan)射體、柱(zhu)體組成,獨(du)立設置于路邊(bian)士路肩中,其主(zhu)體結構(gou)為(wei)(wei)三角形斷面立柱(zhu),此為(wei)(wei)獨(du)立式(shi)(shi)輪(lun)廓標(biao)(biao)；當路邊(bian)有構(gou)造物(wu)時,輪(lun)廓標(biao)(biao)為(wei)(wei)附著(zhu)式(shi)(shi),由(you)支(zhi)架、逆反(fan)射體、連接(jie)件組成，此為(wei)(wei)附著(zhu)式(shi)(shi)輪(lun)廓標(biao)(biao)。

      根據(ju)構造物的(de)(de)不同,輪廓(kuo)標可分別附著于波(bo)形(xing)梁護(hu)欄、混凝護(hu)欄、隧道側(ce)墻(qiang)和纜索護(hu)欄之上。而我們說的(de)(de)高速公路波(bo)形(xing)護(hu)欄輪廓(kuo)標就是附著式輪廓(kuo)標。一(yi)般附著在波(bo)形(xing)護(hu)欄的(de)(de)邊(bian)(bian)緣(yuan),用于顯示高速公路波(bo)形(xing)護(hu)邊(bian)(bian)界輪廓(kuo)、指引車(che)輛正常行駛(shi)、具(ju)有逆反(fan)射性(xing)能(neng)的(de)(de)種(zhong)交通安全設施(shi),從功(gong)能(neng)上說,輪廓(kuo)標是一(yi)種(zhong)視線(xian)誘導設施(shi)。